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褚端峰

发布时间:2025-11-03
 

信息工程学院博∕硕士导师信息表

  姓  名:

  褚端峰

  性  别:

  

  职  称:

  教授

  学历学位:

  工学博士

  联系方式:

  chudf@whut.edu.cn

   博士招生专业  信息与通信工程、电子信息
   硕士招生专业  信息与通信工程、电子信息

  研究方向:

智能驾驶、具身智能、智能交通等

个人简介:

        褚端峰,男,汉族,中共党员,教授,博士生导师,入选了中国智能交通协会优秀科技创新人才、湖北省杰出青年基金、湖北省青年拔尖人才、武汉东湖高新区3551光谷人才、武汉经开区车谷英才等项目和人才计划;兼任中国汽车工程学会高级会员、中国公路学会高级会员、中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会委员等。

  2001.09~2005.06:武汉理工大学,机械工程及自动化专业,获工学学士学位;

  2005.09~2010.12:武汉理工大学,机械设计及理论专业,获工学博士学位;

  2009.01~2009.12:加州大学伯克利分校,国家公派联合培养博士生(合作导师:X.-Y. Lu教授、J. Karl Hedrick教授/美国国家工程院院士);

  2016.12~2017.12:俄亥俄州立大学,国家公派访问学者(合作导师:Junmin Wang教授/IEEE会士/ASME会士/SAE会士)。

主要学术成果:

 

        长期致力于智能驾驶等相关教学和研究工作,主持了国家自然科学基金项目4项、国家重点研发计划课题及子课题5项、湖北省自然科学基金项目2项等;近5年,以第一/通讯作者,发表了IEEE T. SMC、IEEE T. TE、IEEE T. ITS、IEEE T. VT、IEEE RA-L、自动化学报、机械工程学报、中国公路学报、汽车工程等学术期刊论文50余篇,主编了专著1部(科学出版社)。同时,获2024年SAE汽车智能交通技术创新奖、2023年SAE国际会议最佳论文奖;以第一发明人,授权了发明专利17项;获湖北省科技进步二等奖等省部级奖励4项。毕业生均在汽车、互联网等骨干企业从事研发工作。

        讲授交通物联网、无人运载技术、交通信息与融合技术等本科生、研究生课程,并指导本科生、研究生获中国创新挑战赛、全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛、全国海洋航行器设计与制作大赛等多项奖励。

 

主要科研项目

[1]    数据与知识联合驱动的自动驾驶类人决策及运动控制,国家自然科学基金面上项目,主持

[2]    基于机器学习的智能网联车辆队列预测巡航控制,国家自然科学基金面上项目,主持

[3]    考虑人车路耦合的弯道车速预测模型及车辆主动控制研究,国家自然科学基金面上项目,主持

[4]    基于地图的车路云协同感知,国家重点研发计划课题,主持

[5]    智能计算模型接口及开发框架,国家重点研发计划子课题,主持

[6]    自动驾驶电动汽车的多车通信技术研究及开发,国家重点研发计划子课题,主持

[7]    学习型自动驾驶的类人决策与运动控制方法,湖北省杰出青年基金项目,主持学习型自动驾驶算法及闭环训练,武汉市科技重大专项课题,主持

主要学术论文

[1]    Y Gao, D Chu*, Q Chen, et al. Predicting Battery State-of-Health in Electric Vehicles: A Deep Forest Approach Using Real-Driving Data, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2025.

[2]    G Xin, D Chu*, L Lu, et al. Multi-Agent Trajectory Prediction with Difficulty-Guided Feature Enhancement Network, IEEE Robotics and Automation Letters, 2025 10(3): 2582-2589.

[3]    褚端峰,王如康,王竞一,. 端到端自动驾驶的研究进展及挑战. 中国公路学报, 2024, 37(10): 209-232.

[4]    褚端峰,刘鸿祥,高博麟,. 车辆队列预测巡航控制研究综述. 机械工程学报, 2024, 60(18): 218-246.

[5]    D Chu, C Zhao, R Wang, et al. A Survey of Multi-vehicle Consensus in Uncertain Networks for Autonomous Driving, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(12): 19319-19341.

[6]    C Zhao, D Chu*, Z Deng, et al, Human-Like Decision Making for Autonomous Driving with Social Skills, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(9): 12269-12284.

[7]    J Yang, D Chu*, D Pi, et al, Distributed Model Predictive Control for Heterogeneous Platoon with Leading Human-driven Vehicle Acceleration Prediction, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(5): 3944-3959.

[8]    D Chu, H Li, C Zhao, et al, Trajectory Tracking of Autonomous Vehicle Based on Model Predictive Control with PID Feedback, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023, 24(2): 2239-2250.

[9]    Z Deng, D Chu*, C Wu, et al, A Probabilistic Model for Driving - Style - Recognition - Enabled Driver Steering Behaviors. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2022, 52(3): 1838-1851.

[10] C Zhao, D Chu*, R Wang, et al, Consensus Control of Highway On-ramp Merging with Communication Delays, IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2022, 71(9): 9127-9142.

[11] 杨俊儒,褚端峰*,陆丽萍,.智能汽车人机共享控制研究综述. 机械工程学报, 2022, 58(18): 31-55.

[12] L Lu, Z He, D Chu*, et al. ConvoyLLM: Dynamic Multi-Lane Convoy Control Using LLMs, The 2025 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), 2025.

[13] N Xi, D Chu*, Z Deng, et al. PPP: Planning with Path-Informed Prediction for Autonomous Driving, IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2025.

[14] J Wang, D Chu*, Z Deng, et al, CHARMS: A Cognitive Hierarchical Agent for Reasoning and Motion Stylization in Autonomous Driving, 2025 IEEE 28th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), IEEE, 2025.

[15]H Hu, D Chu*, L Lu, et al, Consensus Control with Incomplete Vehicle Information for Virtual Platoons at Autonomous Intersections, The 103rd Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), 2024.

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